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Híbridos enchufables

Chevrolet Volt enchufable

Los híbridos enchufables, también llamados Vehículos Eléctricos Enchufables (PHEVs por sus siglas en inglés), son híbridos con baterías de alta capacidad que pueden ser recargadas con un enchufe eléctrico o una estación de recarga. PHEVs pueden guardar suficiente electricidad de la toma de corriente para reducir así su consumo de petróleo en condiciones típicas de manejo.

Diferentes tipos de híbridos enchufables

Existen dos configuraciones básicas de PHEV:

  • Los series híbridos enchufables, a menudo denominados Vehículos Eléctricos de Rango Extendido (EREVs). El motor eléctrico solo hace girar las llantas; el motor de gasolina solo se utiliza para generar electricidad. Los PHEVs pueden funcionar solamente con electricidad hasta que las baterías necesiten ser recargadas. El motor de gasolina entonces genera la electricidad que se necesita para alimentar el motor eléctrico. En viajes cortos, estos autos no usan nada de gasolina.

  • Los híbridos enchufables paralelos o combinados. Ambos motores, el eléctrico y el de gasolina, están mecánicamente conectados a las llantas, y entre los dos impulsan el vehículo durante su funcionamiento. El auto solo funciona de modo eléctrico cuando se maneja a velocidades bajas.

Los híbridos enchufables tienen diferentes capacidades de batería, permitiendo a algunos viajar más lejos en modo eléctrico que a otros. El ahorro de combustible de los PHEV, como en cualquiera de los demás autos eléctricos e híbridos regulares, dependen del estilo y las condiciones de manejo; así como del uso de accesorios.

Beneficios y retos

¿Sabía que? Los beneficios medioambientales de los autos híbridos enchufables y eléctricos incrementan si son recargados con electricidad que provenga de fuentes 'verdes' tal como la energía solar, eólica o hidroeléctrica a baja escala. Entérese más a cerca de la energía verde y como puede obteneria en su estado.

Menos uso de petróleo. Se espera que los PHEVs usen de 30 a 60 por ciento menos de petróleo que un auto convencional. Como la electricidad es producida primordialmente de fuentes nacionales, los PHEVs reducen nuestra dependencia del petróleo.

Menos emisiones de gas de efecto invernadero. Se espera que los PHEVs emitan menos gases de efecto invernadero que los autos convencionales. Esta cantidad depende parcialmente del combustible que se usa en las plantas generadoras de electricidad las plantas nucleares e hidroeléctricas son más limpias que las alimentadas por combustión de carbón.

Vehículos más caros, combustibles menos caros. Un híbrido enchufable puede costar entre $4 y $8 mil dólares más comparado con un híbrido no enchufable. Usar electricidad es de hecho más barato que usar gasolina, —algunas veces mucho más barato— pero el que los costos del combustible hagan que valga la pena el alto costo de un vehículo, depende solamente del tipo de vehículo que usted compre; el porcentaje de millas en operación con electricidad, los costos de combustible y el tiempo de pertenencia. En la actualidad existen incentivos de impuestos federales de hasta $7,500 para los autos enchufables que califican.

Recargar Toma Tiempo. Recargar la batería utilizando una toma de corriente casera de 120 voltios puede tomar varias horas; recargar utilizando un toma de corriente casera o pública de 240 voltios puede llevar de 1 a 4 horas; mientras que una "carga rápida" de hasta el 80% de su capacidad puede tomar tan solo 30 minutos. Sin embargo, estos vehículos no necesariamente deben ser conectados. Pueden ser alimentados solamente por gasolina pero entonces no alcanzarán su máxima autonomía o ahorro de combustible sin carga eléctrica.

Calculando el ahorro de combustible. Ya que un enchufable puede operar eléctricamente o con gasolina o con una mezcla de ambos, la EPA proporciona un estimado de ahorro de combustible para cuando su operación es solo con gasolina y un estimado para cuando solo se utiliza electricidad y uno más para cuando la operación se hace con ambos —para una combinación de circulación en ciudad y carretera.

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