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Ahorro de Combustible en Clima Caliente

Persona manejando en tiempo caluroso con las ventanas abajo

El clima caliente puede aumentar su ahorro de combustible. Su motor se cliente a una temperatura eficiente más rápido; los grados de gasolina en verano pueden tener ligeramente más energía; y el aire cálido causa menor resistencia aerodinámica que el aire frío.

De cualquier modo, bajar las ventanillas o usar el aire acondicionado (AC) para mantener a los pasajeros cómodos en el clima caliente puede reducir su ahorro de combustible.

Encender el aire acondicionado de su auto es el factor más importante en la reducción de ahorro de combustible en clima caliente. Su efecto depende de varios factores como, temperatura ambiente, humedad e intensidad del sol. Usar su AC bajo condiciones de temperaturas muy altas, puede reducir el ahorro de combustible de un vehículo convencional por más del 25%.1,2 El efecto del AC en híbridos, híbridos enchufables y vehículos eléctricos (VEs) puede ser aumentar porcentualmente.2

Conducir con las ventanillas abajo puede reducir el ahorro de combustible. Las ventanas abiertas aumenta la resistencia aerodinámica (resistencia del aire), hacer que su vehículo use más energía para empujar a través del aire. Este efecto es ligeramente menor a velocidad más baja, pero aumenta en velocidades en carretera.1,3

¿Qué puedo hacer para mejorar mi ahorro de combustible en clima caliente?

Controles de aire acondicionado
  • Bajar las ventanillas en velocidad baja; use el AC en velocidad de carretera.
  • No use el AC más de lo necesario ni lo ponga a una temperatura más baja de lo necesario.
  • Estaciónese en la sombra o use una cubierta para el sol para que la cabina no se ponga tan caliente.
  • Conduzca con las ventanillas abajo un rato antes de encender el AC. Dejar que el aire caliente salga de la cabina antes demandará menos del AC y ayuda a que su vehículo se enfríe más rápido.
  • No deje su auto encendido con el AC antes de empezar a manejar. Encienda su AC después de haber comenzado a conducir o una vez que haya ventilado la cabina brevemente. La mayoría de los sistemas de AC enfriaran su vehículo más rápido mientras maneja.
  • Lea el manual del conductor. La mayoría de los manuales explican cómo funciona el control del sistema de AC, su mantenimiento y uso.4
  • Para los vehículos eléctricos e híbridos enchufables, el pre-enfriar la cabina mientras el cargador esta enchufado puede alargar la autonomía de su vehículo. También, usar una temperatura más moderada en su AC usará menos batería.
Ver las fuentes de datos…
  1. Huff S.P., B.H. West, and J.F. Thomas. 2013. Effects of Air Conditioner Use on Real-World Fuel Economy. SAE paper 2013-01-0551 (doi: 10.4271/2013-01-0551). SAE 2013 World Congress, Detroit, Michigan, Abril 2013.
  2. Lohse-Busch, H., M. Duoba, E. Rask, K. Stutenberg, V. Gowri, L. Slezak, and D. Anderson. 2013. Ambient Temperature (20°F, 72°F and 95°F) Impact on Fuel and Energy Consumption for Several Conventional Vehicles, Hybrid and Plug-In Hybrid Electric Vehicles and Battery Electric Vehicle. SAE Technical Paper 2013-01-1462 (doi:10.4271/2013-01-1462).
  3. Thomas, J.F., S.P. Huff, and B.H. West. 2014. Fuel Economy and Emissions Effects of Low Tire Pressure, Open Windows, Roof Top and Hitch-Mounted Cargo, and Trailer. SAE Int. J. Passeng. Cars - Mech. Syst. 7(2):2014 (doi:10.4271/2014-01-1614).
  4. Furse, D., S. Park, L. Foster, and S. Kim. 2014. Real World Customer Usage of the Hyundai Genesis Climate Control System in the USA. SAE Technical Paper 2014-01-0685 (doi:10.4271/2014-01-0685).